新华社报道，在通货膨胀的影响下，由于劳资双方无法就薪资达成共识，英国铁路6.21日遭遇罢工潮，大规模罢工导致该国铁路陷入瘫痪。首日罢工结束后，铁路服务仍然受到影响。此外，伦敦许多地铁站22日早间仍然关闭。

   疫情、俄乌战争让世界经济变得萧条，而首当其冲的欧洲地区更是出现了严重的通货膨胀，物价的暴涨让当地居民难以维系正常生活，于是出现了这三十年来最大规模的铁路大罢工事件。相比起来，中国铁路建设的欣欣向荣形成了极大的反差，近期，国内铁路多项重大工程取得了突破性进展：

   6月16日，新疆和田至若羌铁路正式开通运营。这条铁路南倚昆仑，北枕大漠，全长825.476公里，补齐了世界首条环沙漠铁路最后一段“弧线”，形成了环塔里木盆地铁路环线，为新疆南疆补上了一块重要的交通短板；

  6月20日，郑州至重庆高速铁路襄阳东至万州北段建成开通，我国西南地区外出的又一快速客运通道——郑渝高铁实现全线贯通运营；

  6月20日，京广高铁北京至武汉段常态化按时速350公里高标运营，投用复兴号智能动车组，京广高铁沿线及周边多个城市间旅行时间进一步压缩；

  今年以来，我国铁路建设克服疫情影响取得重要进展。1月份至4月份，全国铁路累计完成固定资产投资1574.6亿元，同比增长0.6%。

  疫情同样让中国铁路困难重重，客运收入的锐减、运输途中的疫情防控、对疫情隔离地区的保障，都是横亘在我们面前的困难，面对困难，我们的铁路人没有选择消极罢工，而是积极的去面对它，解决它，在风雨飘摇的大形势中，我们坚守着各自的岗位，完成着各自的职责，让铁路整体发展建设依然能有条不紊。

  铁路的坚守精神，也是中华民族坚韧不拔精神的折射，我们勤奋、团结、任劳任怨，正如习近平总书记在《把握时代潮流，缔造光明未来》的演讲中提到：我们应当团结协作、守望相助、同舟共济、包容并蓄。相信在党的带领下，在人民的坚持努力下，即使世界形势风雨飘摇，我们的国家、我们的民族依然可以乘风破浪、逆流而行！（黄天翼）