6月20日20日零时起，全国铁路实行新的列车运行图。随着中部高铁网扩能提质和多个新站、新线开通，全国铁路客货运输能力进一步提升。（新华社）

据了解，此次调图过后，京广高铁京武段常态化按时速350公里高标运营，北京至武汉间最短运行时间压缩至3小时48分。以此为契机，铁路部门全面优化调整以京广高铁为主骨架，涵盖石太、石济、徐兰、郑渝、郑太、郑阜、汉十、沪蓉等高铁线路的中部高铁网列车运行图，多个城市间旅行时间进一步压缩。

近年来，铁路调图已然成为常态化，民众对于“调图”也不再陌生，随着铁路网的不断完善，无论是客运还是货运，铁路的运力都在不断加强。在“后疫情”时代下，一手抓经济发展，一手抓疫情防控，每一个环节都很重要，随着疫情防控态势良好，复产复工进程加快，“顺则通，通则达”的优势更加凸显。

此次调图是以“提速”为契机的顺应大局之举，为确保调图安全、平稳、有序过渡，各铁路集团公司按照铁总统一部署，扎实做好各项准备工作，对现有的运行设备开展了全方位的体检，并抓好问题隐患的整改落实，为调图后铁路安全畅通打下坚实基础！

铁路调图是顺应时代发展与时俱进之举，也是对人们生活水平提高后多样化出行需求的满足。目的就是让列车开行方案布局更加科学合理，进而能够更好地服务于经济社会发展，增加人民群众出行中的获得感。调图后运行线路更优，铁路运力再次得到释放，运能将进一步提升，运行效率更高。届时，旅客出行将更加方便快捷。

工欲善其事，必先利其器。今年是抗击疫情与洪水的特殊之年，在以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局下，铁路通过提速、提速，畅通生产各要素有序流动、扛起现代流通体系建设新使命，迈出强劲步伐，以优异的成绩为党的二十大献礼。（阳云志）