作为“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，这一高铁的全线贯通，对加快中原城市群、成渝地区双城经济圈的发展，推动长江经济带高质量发展具有十分重要的意义，极大便利沿线人民群众出行，让“诗和远方”不再遥远。

郑渝高铁通车后，北京、郑州至重庆分别最快6小时46分、4小时23分可达。不难想象，当郑州胡辣汤与重庆火锅携手相连，遥不可及的“远方”自然也就成为旅客手中一张触手可及的“高铁票”。这条高铁串联起嵩山少林寺、襄阳古隆中、神农架原始森林、奉节白帝城、巫山大小三峡等众多著名旅游景点。可以想象，高铁修到家门口，促进旅游资源开发和产业发展，释放襄渝普速铁路货运能力，为中西乡村振兴和地方经济发展源源不断地输入动力。如此惬意出行的背后，是高铁本身高速、高效的优势，是国铁集团组织参建单位克服各种困难，优质高效推进工程建设的结果，更是在新征程上我国有集中力量办大事的制度优势。

聚焦践行“可持续生活，与自然和谐共生”，铁路既是倡导者也是实践者。20日，济郑高铁濮阳至郑州段开通运营。济郑高铁濮郑段位于豫东北平原地区，线路频繁穿越农田、林地、养殖区、城镇居民生活区等地带，沿线人口密集，环保水保要求高。自2016年10月开工建设以来，国铁集团组织参建单位科学有序推进工程建设，特别是防范化解各种河流施工风险，成功建造了黄河上单体规模最大、运营速度最高的万滩黄河公铁大桥，为全线建成投用奠定了坚实基础！只有在设计、建设、运营等过程中始终践行绿色发展理念，坚持尊重自然、顺应自然、保护自然，才能用实际行动推动交通事业蓬勃发展，才能很好地满足我们未来出行需求的交通方式。

值得一提的是，这条高铁开通运营，结束了大巴山区奉节、云阳不通高铁的历史，实现从郑州到重庆只需4小时的极速之旅。届时运行更快、辐射更广的郑渝高铁将极大方便沿线百姓出行，令三峡的绝美风光完成了从“穷山僻壤”到“世外桃源”的华丽转身，让老百姓时刻感受流动的中国、发展的中国注入满满的幸福滋味。

在广袤的神州大地上,一张世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网正在快速延展。盼望已久的郑渝高铁终于正式开通运营，将点燃民众出行热情、引爆经济增长热点，向世人呈现了一幅西部振兴的壮美画卷。（王超）