热烈庆祝，东西环线正式"牵手"，首个沙漠铁路牵手成功。实现闭环，世界首个沙漠铁路环线。

和若铁路，是一条国家Ⅰ级单线铁路。全长825.476公里，设计标准为国铁Ⅰ级，设计时速120公里，全线共设车站65处。为喀和铁路的东延工程，起自喀和铁路和田站，途经和田、洛浦县、策勒县、于田县、民丰县、且末县、若羌县7个市（县），终点接入库格铁路的若羌站，串联起沙漠里的点点绿洲。

和若铁路，是一条富民之路。将安排开行货物列车8列，沿线的棉花、核桃、红枣、矿产等可通过铁路直通疆外市场，外地的游客也将陆续而至，带动当地的经济发展，必将造福沿线的千家万户，为新疆经济发展注入新的动力，这段铁路的建成，改善了南疆交通运输条件，并成为西部地区对外开放的重要通道，形成利用境外资源、开辟境外市场便捷的陆路大通道，不仅可以加快包括和田在内的沿线地区对外开放的步伐，也为青海、西藏、甘肃乃至四川开辟一条面向中亚南亚，利用两个市尝两种资源，全方位开放的捷径，有力推动丝绸之路经济带建设。

和若铁路，是一条团结民族线。和若铁路拉近了我们与南疆的距离，实现了民族团结一家亲，让南疆从此不再遥远。它的开通运营，改善了南疆交通运输条件和投资环境，带动了沿线少数民族融合发展，并成为西部地区对外开放的重要通道，形成利用境外资源、开辟境外市场便捷的陆路大通道。

和若铁路为沿线人民带来便利，带动经济发展，给南疆人民带来幸福和安康。