为优化铁路交通运输配置，促进社会经济复工复产，中国铁路6月20日零时起迎来了今年第三次大范围列车运行时刻调图变化。列车运行图是铁路运输工作的综合计划、铁路行车组织的基础，是协调铁路各部门、单位按一定程序进行生产活动的工具。此次调图亮点颇多，既有干线的提质增效，又有多条新线的开通运营，一方面满足了人们的日常出行需求，另一方面促进了社会生产力的发展，为社会经济更好持续发展提供了良好的环境。

多条新线开通运营，齐力“保鲜”铁路交通运输网络。6月，郑州至重庆高速铁路襄阳至万州段、济南至郑州高速铁路濮阳至郑州段、和田至若羌铁路等多条新线相继开通辐射地区助力经济发展。中国铁路作为国家交通运输网络大动脉，积极响应国家“八纵八横”、“四纵四横”等基建计划，适时扩建新线添加新的血液，不仅促进了社会的有序健康发展，也描绘了中国铁路新的蓝图。其中，6月20日北京丰台站开通运营，作为亚洲最大铁路枢纽客站开始服务旅客，届时将进一步优化北京交通网络，提升首都铁路枢纽综合服务能力。值得一提的是，此次调图京广高铁京武段首次常态化按时速350公里高标运营，进一步压缩了城市间的距离，为干线运营树立了新的标杆和动力。

多条新线开通运营，改写了多地区不通高铁的事实，大大便捷了人们的生活。高铁的开通运营让人们有更多的出行选择，现在的高铁出行在时间上胜算了几十个小时的绿皮车，节省了大量的车上时间成本，为人们的生活创造了更多的可能性和幸福感。

每一次的调图都是一次社会发展的助力，每一次的新线开通都是新的希望，祝福中国铁路在担当好自己的角色过程中永葆新的活力。

（杨春霞）