人民铁路为人民是一种胸怀祖国，敢为人先的爱国精神。从革命时期铁路工人用生命与鲜血铸就了意志成钢的“二七精神”。社会主义建设时期，筑路大军穿梭于群山密涧中、鏖战在戈壁荒漠间、栖身入高寒禁区里，无悔地将自己的青春热血献给新中国的铁路事业。

百年来，中国铁路在几代人艰苦奋斗中实现了高质量的跨越式发展。广深铁路初提速，诸国花开第一株。武粤运营高快准，京津城际疾安殊。纵横交错如经络，南北东西跨海湖。华夏标杆规矩硬，朝行夕至绘宏图。今昔对比，让人民聆听中国铁路砥砺前行的步伐，铁路人油然而生满满的自信和自豪。

复兴号冲出一条“振兴路”。以铁路为轴，以服务为线，以不断创新的举措为支，日渐完善的高铁网正成为铁路落实乡村振兴工作的“起搏器”，将更多的县域加入到2小时、1小时、半小时经济圈，加快城乡互动，促进城乡人员、信息、科技、观念的交流，繁荣发展乡村文化，团结带动着沿线父老，在实现共同富裕的道路上同频共振。在“人民铁路为人民”的初心下，铁路充分调研分析沿线人民群众需求变化，不断扩大通达范围，持续提升服务质量，改进硬件设施，着力在精准服务上下功夫，让百姓得到实实在在的便利与实惠，依托高铁和慢火车，农产品走出了大山，促进农业产业结构调整、延伸农业产业价值链、提升农业竞争力，为农业农村现代化和乡村振兴注入新动能。

为人民而生，因人民而兴，始终同人民在一起，为人民利益而奋斗，无论是穿行在偏远山区的公益“慢火车”，还是往返在城市乡村间的务工专列，又或是飞驰在广袤大地上的复兴号，一列列开往春天的列车正在铺陈出一条生态之路、开放之路、崛起之路、幸福之路，成为助力乡村振兴、共同富裕的“新引擎”。（唐逸峰）