和若铁路，于2018年12月20日开工建设，线路全长825.476公里，设计标准为国铁Ⅰ级，设计时速120公里，全线共设车站65处。为喀和铁路的东延工程，起自喀和铁路和田站，途经和田、洛浦县、策勒县、于田县、民丰县、且末县、若羌县7个市（县），终点接入库格铁路的若羌站。

      2022年6月16日，和若铁路开通运营，和田至若羌11小时26分可达，新疆铁路网进一步完善，形成世界首个沙漠铁路环线——长达2712公里的环塔克拉玛干沙漠铁路环线。（摘自搜狗百科）

      随着国家的大力推行，时常能在各火车站看到“交通强国，铁路先行”的标语，这也体现了铁路的发展是我国交通运输行业的重要目标。当我看到若和铁路正式运营通车的新闻时，一种自豪感油然而生，围绕着沙漠建成的铁路线，需要克服环境、气候等重重困难，这是由中国工人的集体智慧和辛勤汗水浇灌而成的。正式通车后，将会给新疆人民的交通生活带来便利，也给我们探索新疆之美提供了多种选择。