6月16日上午，首趟和田致乌鲁木齐5818次旅客列车，在和田站鸣笛发车，和田至若羌铁路开通运营。（中国铁路 2022-06-16）

和若铁路开通运行，标志着世界首个沙漠铁路环线完成“闭环”。和若铁路与已建成的若羌至库尔勒段、库尔勒致喀什段、喀什至和田段共同构成长达2712公里的环塔克拉玛干沙漠铁路环线，改环线途经新疆巴音郭楞蒙古自治州、阿克苏地区、克孜勒苏阿克尔克孜自治州、喀什地区、和田地区灯5个地州、覆盖南疆地区上千万各族群众，为新疆地区的发展打下了坚实的基础！

铁路成环，构筑绿色屏障。土地沙漠化是人类生存发展的大敌。按照“沙漠修铁路，治沙要先行”的建设理念，风沙防护工程和铁路建设同步进行，共修建草方格5000万平方米，种植梭梭、红柳、沙棘等灌木和乔木1300万株，形成防沙护路的绿色屏障，治沙工作取得进展，为下一步防沙治沙工作打下坚实的基础！

铁路成环，畅通新疆交通。和若铁路的建成通车，结束了和田地区洛浦、策勒、于田、民丰等县不通火车的历史，完善了新疆铁路网结构，加快了西部边疆铁路网坚实，极大便利了沿线人民群众出行和货物运输，对维护民族团结、助力乡村振兴、推动小康社会坚实具有重大意义。

铁路成环，圈出幸福生活。在首发列车上，和若铁路铁路的建设者发起了求婚，响应祖国号召、不远万里到新疆且末县任教的十几名河北保定学院毕业生坐上了回家的火车，新疆孩子们想去看看外面的世界的梦想也变得更加容易实现。在宏大叙事的背景下，人民群众的生活得到了切实的改善。两根铁轨上奔流不息的列车，实实在在的托起了同胞们奔向美好明天的梦想！

新疆铁路的发展，载着新疆人民走向更加幸福美好的明天！