长三角一体化发展重大项目——沪苏湖铁路上海段6月1日起全面复工，目前施工单位科学计划、合理配置，正全力加快生产。（摘自：中国铁路）



沪苏湖铁路起于上海虹桥站，止于湖州站，正线全长163.708千米，共设7座车站，最高设计速度350千米/小时，是国家《中长期铁路网规划》、《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》和《长江三角洲城市群发展规划》的规划项目，是长三角城际轨道交通网中的骨干线路，该线路对长三角一体化发展具有深远的意义。
沪苏湖铁路，助力长三角经济一体化发展。近年来，国家将长三角一体化发展上升为国家战略，长三角的一体化对国家打造最强最强区域经济具有重大意义。沪苏湖铁路位于长三角发达的经济圈中，沿线地区城镇密集、商业贸易繁荣，建成通车后在将快速推动区域内的人流、物流、资金流和信息流的融合。推动沿线区域的产业分工和升级，形成强有力的产业集群和品牌效应，为长三角经济的健康发展打下坚实的基础强大交通运输体系往往能决定一个区域的兴衰，打造轨道上的长三角是长三角一体化发展的决定性因素，笔者相信，随着长三角路网的完善，长三角地区将跟上时代发展的步伐，为沿线旅游经济发展带来新的契机。沪苏湖铁路沿线旅游资源丰富，沪苏湖铁路开通后，将极大激发沿线旅游资源的开发，吸引来自全国各地的旅客。沪苏湖铁路为您带来全新的美好旅途。乘上高铁一起体验南京古都之美、感受上海摩登潮流、去南浔找寻时间记忆、去太湖游览水光之静。打造出一条黄金高铁旅游通道，推动沿线各产业的全面发展为服务业，加速区域经济的快速发展，为沿线人民绘就出一条幸福大道。（
陈敏涛
）