铁路十年变化大

铁路评论   2022-06-17 08:36:19  0浏览 作者:刘勇

中共中央宣传部6月10日举行“中国这十年”系列主题新闻发布会,国家铁路局副局长安路生介绍,这十年,路网规模质量大幅提升。铁路固定资产投资累计超过了7万亿元,增产里程5.2万公里。到2021年底,全国铁路营业里程达到了15万公里,其中高铁4万公里。铁路已经覆盖了全国81%的县,高铁通达93%的50万人口以上城市。基本形成了布局合理、覆盖广泛、层次分明、安全高效的铁路网络。

铁路这十年,运输服务品质全面跃升。中国铁路客运周转量、货物发送量、货运周转量以及运输密度均居世界首位,铁路安全持续稳定,绿色低碳优势充分发挥。客运服务提质升级,复兴号动车组开行已经覆盖了全国31个省(区、市);运输产品日益丰富,推出了网络购票、电子客票、在线选座等服务新举措,人民群众出行更加便捷舒适,以往“一票难求”的现象得到了根本性的改变。在服务“一带一路”建设中,中老铁路、亚吉铁路、蒙内铁路都相继开通运营,雅万高铁标志性项目有序推进。中欧班列通达欧洲23个国家的185个城市,成为“一带一路”建设的重要成果和突出亮点。

我们知道,高速铁路技术起步于西方,兴盛于日本,大规模发展在欧洲。中国高铁是在“引进吸收消化再创新”的道路上诞生的,成功地从追赶者“蜕变”成为引领者,这一成就举世瞩目,也是中国高铁科技创新的成果。2017年具有完全自主知识产权的复兴号,奔驰在祖国广袤的大地上,中国迈入时速三百公里的高速交通时代。复兴号系列产品涵盖不同速度等级、适应各种运营环境,智能型动车组在世界上首次实现时速350公里自动驾驶。

铁路这十年感受到最大的特点就是一个“快”字。本人认为,“快”主要体现在两方面:一是发展速度快。例如广东省,目前全省铁路运营里程达5278公里,其中高铁运营里程达2367公里。去年赣深高铁通车,广东省和福建等省一样,也实现了“市市通高铁” 的省份。“中国速度”带给我们的不仅仅是生活品质的提升,更是科技强国的外在体现。二是运行速度快。例如福州到北京,原来需要50多个小时,现在经过合福高铁,只需要7个多小时。高铁给人们带来了便利,更拉近了城市之间的距离。福州到厦门只需要一个多小时的时间,而且实现了“公交化”运营,“同城化”效应更加凸显。人们的生活方式、格局都发生了巨大改变。

国家铁路局将始终坚持服务国家重大战略,坚持以人民为中心,完整、准确、全面贯彻新发展理念,推动铁路高质量发展。我们坚信中国铁路,将继续载着人们奔向美好的明天。(刘勇)

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