记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，6月20日零时起，全国铁路实行新的列车运行图，客货运输提质增效，城市间旅行时间再压缩，有效助力经济社会发展。(6月15日中新网)

新时代下的铁路运输焕发出新的生机，民众的出行有了更高的体验要求，不仅要“走得了”更要“走得好”，铁路着眼向内、精耕细作，通过“频繁调整运行图”等一系列精准高效的改革措施，以多元化的模式适应市场的变化，满足不同时间、不同旅客的不同出行需要，最大程度地释放自身能量，发挥运力保障、成本价格等方面优势。

铁路调图是顺应时代发展与时俱进之举。为满足人们生活水平提高后多样化出行需求，增开经由京广高铁京武段动车组列车42列，变更运行区段24列，调整运行径路8列。开行时速350公里高品质标杆列车57列，覆盖16个省市(区)，多个城市间旅行时间进一步压缩，路网辐射效应进一步增强。此次目的就是让列车开行方案布局更加科学合理，进而能够更好地服务于经济社会发展，增加人民群众出行中的获得感。调图后运行线路更优，铁路运力再次得到释放，运能将进一步提升，运行效率更高。届时，旅客出行将更加方便快捷。

铁路调图是铁路服务更贴近民心的诚意之举。近年来，铁路调图越来越常见，每一次调图，从车次的增减、线路的设计、时间的调整，都仿佛在为旅客量身定制，能给咱老百姓带来一些实打实的便捷、红利。比如说此次调图，北京西至长沙南、广州南、西安北、南昌西、成都东、贵阳北等跨线运行列车最快旅行时间也将分别压缩至5小时16分、7小时38分、4小时11分、6小时08分、7小时31分、8小时20分。这对普通民众来说，运行时间减少了，更重要的是票价没涨价，这就意味着在同样价格的基础上，选择的范围更大，出行的时间更充裕。

每一次的调图就像是对铁路的一次优化升级，让列车在不断的提速以及优化中适应频繁的力度，体现了铁路部门在不同时间段对市场需求变化的积极应对，合理的掌握市场需求。只有如此，铁路运输才能更好地“调”出民生，“图”得民心。(喻维)