这两地将实现高铁“零”突破
铁路评论 2022-06-12 20:31:15 0浏览 作者:张宝岐6月8日,在新建南昌至景德镇至黄山高速铁路,黄山市境内施工现场,首对500米长钢轨安全平稳铺设到无砟轨道道床上,标志着昌景黄高铁安徽段正式进入铺轨施工阶段。(中国铁路微信公众号)
据了解,昌景黄高铁是杭昌高铁的重要组成部分,设计时速350公里,是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”主通道基础上的高速铁路区域连接线,在黄山地区连通合福、杭黄高铁,是沟通赣中、皖南至长三角区域的快速客运通道。线路全长约290公里,此次铺轨的安徽段长约90公里,设祁门南、黟县东、黄山北3座车站。铁路建设部门开始正式进入铺轨施工阶段,这意味这这条高铁线路建设的进度已经过半,待铺轨施工任务结束后,将进入静动态验收、运行试验等阶段,祁门县、黟县两地即将迎来高铁时代!为保证铺轨施工顺利推进,铁路建设部门严格按照地方疫情防控要求,有序开展施工作业。现场投用国内先进的有砟无砟轨道铺设一体式铺轨机组,实现有砟和无砟牵引模式自由切换,极大提升铺轨效率,为全线开通运营奠定基础!
目前,在铁路建设部门精心制订施工方案下,工程进度、技术标准和安全质量得到了有利保障,项目建设按计划优质高效推进。昌景黄高铁安徽段建成通车后,对加速皖南地区融入长三角区域一体化发展,进一步提升皖赣铁路运输能力具有重要意义。同时,黄山、杭州与南昌、景德镇的联系更加紧密,东部地区将形成一条跨越浙皖赣三省名城、名湖、名山的“世界级黄金旅游线”,将为沿线经济注入一股“强心剂”。(张宝岐)
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