近日，四川省人民政府印发了《四川省综合立体交通网规划纲要》（以下简称《纲要》），明确到2035年基本建成四川省综合立体交通网和全国交通“第四极”，“四向八廊”战略性综合交通走廊通欧达海，国际性综合交通枢纽集群联通全球。（封面新闻）

经济发展离不开铁路的建设。一直以来，四川的经济、旅游、文化等物产丰富，被誉为“天府之国”，然而它的地貌复杂，高原、盆地、平原集聚一堂，交通的不便利限制了人员与物资之间的流通，进一步导致四川的经济发展受到严重阻碍。然而铁路的网线形成之后，以成都为核心的西南城市圈依托铁路形成更便捷的客运、货运、人流、物流的运输网络，带动西部多个地区的经济发展。

运输更便捷，区域发展一体化。《纲要》明确，到2035年会形成便捷顺畅、智能先进、安全可靠的现代化高质量四川省综合立体交通网，四川省要抓住机遇与建设机会，大力推进铁路的建设，加快“四向八廊”战略综合交通，进一步加强火车“龙头”的作用。

要致富，先修路。四川省一直在加强道路的建设，在《刚要》提到的2035年成达万、成自宜......让四川发展更畅通。现如今的铁路正在紧锣密鼓的进行，多个城市也因此相互联通，也让多个城市有了更快地经济发展空间，比如可以连接海上丝绸之路，将我们的货物、商品进入到更大的市场当中去。

面向四方，构建８条战略性综合交通走廊，打造四川“四向拓展、全域开放” 开放态势的主骨架，想必四川的发展一定会超越我们的想象，铁路正在助力四川的经济建设，为四川省经济又好又快发展。