5月18日，正值第46个国际博物馆日，华南地区最大的铁路博物馆——广州铁路博物馆正式对公众开放。据了解，该博物馆在百年老站黄沙站的原址上修建，保留了铁路车站老建筑的基本风貌，馆内现有珍稀藏品2000余件，向公众展现了广州铁路的百年风貌。

以史为镜,可以知兴替。1907年7月，黄沙车站建成通车。一座百年老站开始了它的一生。2005年6月，广州南站关闭。它完成了自己的使命正式退出历史舞台。黄沙车站历经百年沧桑，有着辉煌的历史。更是广州铁路发展史的缩影。如今广州铁路博物馆在黄沙车站旧址上建成。室内展馆集陈列、收藏、展示、科普、教育于一体，馆内现有珍稀藏品2000余件。藏有镇馆之宝——“飞轮”路徽，还有粤汉铁路的界碑和股票、百年钢枕和钢轨等。馆内的一张张老照片，一个个老物件，都见证了铁路发展的艰辛历程。仿佛诉说着中国铁路从无到有、从落后到领先的光辉成就。

继往开来，砥砺前行。一百多年前，孙中山先生写下了伟大的《建国方略》，他用16个字描绘未来之中国，叫做：“人尽其才，物尽其用，地尽其力，货畅其流”的现代化景象。百年前的设想，在如今已然实现。从蒸汽时代、内燃时代到电力时代再到高铁时代，从营业里程200公里到15万公里，从“追赶者”到“领跑者”。中国铁路的百年变化，正是我们国家百年巨变的一个缩影。中国铁路见证了我们国家百年沧桑巨变，体现出了100多年以来中华民族自强不息奋斗史，更折射出了我们国家的综合国力不断提升，从一个个磨难中走向伟大复兴。

百年巨变，变的是时间，不变的是传承。传承先辈吃苦耐劳、艰苦奋斗、砥砺前进的职业精神。无论时代如何变迁，铁路人始终日复一日，时刻坚守在服务人民群众的最前线，始终秉承着：“人民铁路为人民”的服务宗旨。传承先辈荣光，不负这个伟大的时代。