5月31日，一列满载900多吨聚氯乙烯树脂的中越班列（重庆—安员）从重庆团结村中心站顺利启运，这标志着全国首趟中越班列跨关区“铁路快通”模式正式落地，中越班列正式开启跨关区双向“铁路快通”时代。（央视新闻）

     中越铁路快通，续写中越经贸新篇章。近年来，中越两国交往频繁，经贸合作不断加深，2021年中国保持为越南第一大贸易伙伴和第二大出口市场，据统计，2021年中越双边贸易额首次突破2000亿美元达2302亿美元，同比增长19.7%。经贸合作的快速发展，对货物运输的效率提出了更高的要求。为提高铁路进出口货物运输通行效率和通关便利化水平，铁路部门适时推出铁路快通模式。该模式极大的减少了班列在口岸的等待时间，企业可就近在属地海关进行舱单管理、归并、修撤等业务，进一步降低了企业的物流成本，从而有效释放铁路运输海关监管服务效能。为中越两国的经贸合作注入了强力的动力，开启了新的篇章。

      中越铁路快通，编织“一带一路”幸福蓝图。越南作为中国面向东盟和“一带一路”建设的重要节点。中越铁路快通模式的实行，进一步打通了亚欧大陆桥南向通道，畅通了沿途“一带一路”国际物流贸易大通道。搭建了一条国内农产品和东盟热带水果、海鲜、农副产品的快捷销售网络，全面推动着沿途各国贸易合作的快速发展，为沿边人民的脱贫致富带来了新的机遇。编织着沿线各国人民共建人类命运共同体的幸福蓝图。

     闲云潭影日悠悠，物换星移几度秋。在百年变局和世纪疫情交织重叠之际。世界各国已成为休戚与共的命运共同体。中国经济的强势增长为世界经济复苏注入了一剂“强心剂”。 中国铁路因事而谋，及时推出了铁路快通模式，以实际行动担当起人类命运共同体的交通使者，为东盟各国经济发展继续注入新的活力，不断开创对外合作新局面，奋力谱写新时代发展新篇章。