近日，大瑞铁路大理至保山段新建三座客运站房漾濞站、永平县站、保山站主体施工和站房装修已完成，各项验收工作正在有序开展为年内开通运营奠定了坚实基础！（中国铁路）

大瑞铁路起于大理站，止于瑞丽站，途径漾濞站、永平县站、保山站新增站段，是中缅铁路通道大理至瑞丽铁路路段，也是泛亚铁路西线的重要组成部分，与广大线、广昆线组成西部国际铁路通道。

大瑞铁路，区域经济发展“助推器”。云南西部地区为山原地貌，多溶洞和熔岩地貌，交通基础设施不足，一直以来都是限制云南地区经济发展的重要因素。古人云：“路通则百业兴。大瑞铁路建成后，将充分释放铁路成网优势，推动沿线的人文交流，加速资源流通、贸易畅通、资金融通等，从而推动沿线地区经济的大发展。

大瑞铁路全长约330公里，通车后，大理至保山将由目前公路运输的2小时缩短至铁路运输1小时左右，大理至瑞丽将由公路运输6小时缩短至铁路运输2小时左右。大瑞铁路建成后，缩短了周边城市的时空距离，方便了周边的老百姓出行，同时也促进了周边旅游业的发展，给周边的老百姓带来更多的就业机会，让老百姓拥有了更多的获得感和幸福感。

“大瑞铁路”加速了城市经济发展。“大瑞铁路”的建成将对云南省经济社会发展和对外开放，开发滇西矿产及旅游资源，完善铁路网布局有着深远的意义。对于促进地区经济社会发展，打通我国通往印度洋周边国家的陆地大通道，发挥云南独具的沟通太平洋和印度洋，加快连接中国、东南亚、南亚三大市场的独特区位优势，改变云南处于全国综合交通运输体系末梢的状况，奠定云南成为我国面向东南亚、南亚对外开放的枢纽地位，提升云南在全国的经济地位具有重大战略意义。

大瑞铁路的建设，让沿线生活的老百姓出行体验更好，生活质量更高。随着未来中国铁路线路网的不断完善，一定会给人民带来更多的生活福音。（吴邯阳）