5月21日，长三角铁路单日卸车19024车。这是今年以来第4次刷新单日卸车数历史最高纪录，有力凸显了铁路助力复工复产、服务经济社会发展的责任和担当。

下好“组织棋”，着力提升货运高峰期指挥水平。在生产组织上，铁路部门上下联动，从压缩管内运用车占用入手，抓好机列衔接，加速管内重车移动，加快车流移动，跟踪掌握管内重点企业库存情况和卸车进度，组织重车均衡到卸，为加快卸车创造条件。同时，加强联系沟通，采取就近分界口排空、就近配空装车、组织车站卸空利用等措施，优化分界口空车交接，全力以赴推动货运上量，打好打赢货运增运增收大会战、攻坚战。

下好“衔接棋”，打好打赢货运增运增收。铁路部门每日组织专人紧盯点上卸车出车，对重点卸车点提出卸车对策、进行督导；做好机车调配和机班供应，提高机车质量和运用效率，为快取快送提供支撑。以货运单位为重点，完善路企合署办公机制，积极调配劳力抢装抢卸，加强协调，疏通堵点，用活用好专用线等各种资源，解决车辆密集到达、出货困难等问题，力促增运增收。

上下同欲者胜。统筹卸车和防疫，对于铁路部门是一场硬仗，要确保各项工作的任务目标如期完成，需要发挥组织优势，坚持一切行动听指挥，更需要各个岗位的干部职工都扛起自己的使命，坚守责任阵地，让铁路“一盘棋”颗颗“棋子”传出好声音。