据中新网消息，为确保铁路运输安全，自5月20日起，中国铁路南昌局对京九铁路江西段开展为期一个半月的“集中修”施工。(中新网5月22日)

号角吹响，京九长龙整装待发。本次“集中修”共计投入作业人员2492人，大型养路机械93台，计划更换钢轨103.5公里、捣固线路680.9公里、配砟整形176公里，能够大幅提高京九铁路线路设备质量，它是复产复工期间，铁路部门对企业复工复产和产业循环提供的有力支撑。

国家有需求，铁路有行动。自3月起江西连续性，多点性爆发新冠疫情以来，铁路部门迎难而上，针对疫情防控，优化组织运输，在做好疫情防控工作的同时，确保国民经济运输大动脉的安全畅通，彰显了中国铁路的责任与担当。

“火车一响，黄金万两”。1996年京九铁路正式开通，宣告江西全面融入“南北客运大动脉，东西货运大通道”，作为革命老区，这片红土地迎来了重要的发展机遇。京九线为江西经济发展注入了源源不断的活力，是“扶贫路”，更是“振兴路”。

新政策适应新发展。随着疫情防控形势持续向好，企业复工复产刻不容缓。面对京九铁路运量陡增，为确保铁路运输安全，中国铁路南昌局坚决贯彻落实中央和属地疫情防控决策部署，严格落实疫情防控措施，稳定线路设备，增加列车次数，坚决做到“两手抓、两手硬、两确保”。为抗击疫情提供了有力的保障，有效缓解了本地企业“用工荒”、“运料难”等问题，又降低了部分务工人员的“返岗难”。

回应群众期盼，接受历史检验。今日复工复产的号角已经吹响，京九长龙整装待发，继续在红土地上践行着“振兴路”的使命。（朱州）