5月21日上午，一趟载有重庆本地食品、农用机械的陆海新通道中老铁路出境班列从重庆团结村中心站顺利启运，将在4天后到达老挝万象，这也是全国首趟运用“铁路快通”模式出境的陆海新通道中老铁路班列。该班列的顺利开行，标志着中老班列（重庆—万象）率先迈入双向“铁路快通”时代。（新华网5月21日）

疫情反复的局势下，中国铁路没有停下发展的步伐，“陆海新通道”投入使用，重庆本地货物出征老挝，意味着对外贸易的新阶段。“铁路快通”的模式，得益于铁路部门和海关总署的努力，在通行效率和通关便利上的优势，节约了进出口的时间成本和经济成本，确保了国际班列的高效运行。

铁路作为公共交通的重要一环，为了提高效率，合作必不可少。

与电商物流行业的深入合作，缓解了“双十一”等购物热潮的运输压力，缩短了等候时间，避免快件堆积，大大提升顾客的购物体验。铁路部门与大型物流企业，一方负责前端和末端的快件派收，一方组织运输提供运力。各自在擅长的领域出力，出色完成需求任务。

与港口海关的深入合作，不断推动简化对外贸易通关手续，只有做好各方政策的积极协调，才能够全面发挥出中欧班列的作用，营造安全、畅通、快速、便利和有竞争力的国际铁路运输。为国民的贸易发展，提供更好的运输条件，让物流成为我们的优势竞争力。

与旅游市场的深入合作，助力旅游产业快速复苏。在疫情背景下，旅游业持续低迷，为了提升游客的舒适，增强吸引力。甘肃的特色铁路文旅产品，以“火车朝着景点开”的方式，提供“铁路+景区”旅游“一站式”服务，缩短旅客候车、出站时间，为旅客提供出行“新体验”。