5月9日3时20分，随着一声汽笛长鸣，满载化工品、日用品和通用机械等产品的28007次货物列车，从长沙湘通国际铁路港有限公司怀化西物流园缓缓驶出，这是湖南开出的首趟中越国际铁海联运班列。长沙国际港于去年3月份在长沙首开中越国际班列，全程铁路运输，经过一年多的时间和市场考验，反响良好，铁路部门顺势首开铁海联运班列，加强湖南与东盟国家贸易往来，深化湘跟东盟的的贸易合作。

据长沙国际港介绍，该班列共装载42个标准箱，经铁路运输至广西钦州港后接续海运抵达越南海防港，运行时间为5天，相较全程江海联运节省近10天时间。为了巩固湖南是东盟第一贸易伙伴关系，铁路部门主动作为，开辟此条湖南与东盟地区的国际物流大通道，为确保此趟班列安全开行，铁路部门在怀化西物流园设立疫情防控工作小组，实施闭环管控，做到疫情防控与铁路运输生产同部署同检查同落实。同时，持续优化货物安检和运输作业环节，加强箱源调配组织，确保检验通关、车辆调配、装卸组织等各环节无缝对接，满足客户运输需求，为班列提供运能支持。

交通强国，铁路先行，铁路部门作为运输行业的“龙头老大”，在全球经济受疫情影响严重之际，对货运政策做出适时调准，大力发展国际货运线路，极大地便利了“湘东”两地经济交易，深化了两地的贸易合作，为全球经济一体化合作共赢做出贡献。