5月13日，正在建设安全标准示范线的京广高铁取得重大成果，其京武段已完成拉通试验。京广高铁设计时速350公里，现在的运营时速最高为310公里，从北京到武汉的高铁运行时间最快4小时17分。6月20日起，京广高铁北京至武汉段将率先按时速350公里运营，达速350公里后预计可节省约25分钟。

中国高铁每时每刻都在创造着美好生活的新时空。其实京广高铁这次不叫“提速”，而叫“达速”，从设计上来说，我国高铁的冗余量本身就留的非常足，虽然按350km/h时速建设，但只要车允许，跑400都是可以的。目前，我国只有四条高铁按照350公里/小时速度运行，分别是京沪高铁、京津城际、成渝高铁、京张高铁（部分路段）。京广高铁京武段达速运营后，将成为第五条运营时速350公里高铁。

京广高铁纵贯北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6省市，尤其是京武段，贯穿京津冀协同发展核心区域、中原城市群、长江中游城市群，于2012年12月26日全线贯通，至今已累计运送旅客16亿人次，受到沿线群众青睐，积累了系统完善的安全管理经验。随着高速铁路网的稳步推进，国民经济社会生活方方面面发生了喜人的变化。

速度带来激情、速度带来梦想。交通强国，铁路先行，越来越多的“复兴号”奔驰在祖国广袤的大地上，真正实现了高铁复兴号“千里一日还”的可喜局面。高铁的达速运营间接的创造了无限的财富，让我们的生活更加的富有，让我们的生活更加的滋润，幸福感也油然而起。高铁达速运营也是适应了当今时代的需求，是时代发展的产物，是科技发展的结果，是人类智慧的结晶，是人们创造发明的成果，是时代的标志，是我们不可或缺的一部分。（文浪）