作为“一带一路”标志性工程，中老铁路开通以来，累计发送旅客超270万人，极大地便利了沿线民众出行。发运货物覆盖泰国、缅甸、老挝、马来西亚、柬埔寨、新加坡等10多个国家和地区，累计发送货物290万吨，为沿线经济发展和区域共同繁荣铺设了“快车道”。（云南网 5月18日）

中老铁路是与中国铁路网直接连通的国际铁路，线路北起中国昆明市，过中国磨憨铁路口岸和老挝磨丁铁路口岸，进入老挝北部地区，最终到达老挝首都万象市。中老铁路全长1035公里，它承载着中老两国的友谊。作为中国“一带一路”关键基建项目之一，中老铁路的开通运营将进一步加强中国与东盟的经济联系。 

可以看出，这条全长1000多公里以云南为支点的中老铁路，内联中国腹地、外接南亚东南亚，在过去的5个月里，它不负众望，将可喜的成绩单展现在世人眼前，呈现人享其行、物畅其流的态势，这条钢铁巨龙驰于山水之间，腾于崇山峻岭，极大促进了区域发展，有力激活了沿线经济，彰显了发展新前景，正绽放出绚烂夺目的光彩。

中老铁路打通沿线民众脱贫致富的幸福路。“中老铁路”作为两国合作的标志项目，为沿线国家及其民众带来了新的发展与机遇，对沿线民众来说，铁路的运营，沿线站点的设置，都带来了满满的商机，而今，中部地区的加盟，为这条铁路注入了更加澎湃的活力。

凭借运输时间短、物流成本低、安全性强、绿色环保等优势，中老铁路国际货运快速发展。基于此，中国与沿线各国将实现市场互联互通，促进旅游、贸易等产业快速发展，为各国经济发展注入新的活力，同时中老铁路也为扩大中国和东盟之间合作交流规模创造良好条件，在相互贸易中加深友谊，实现共赢发展，可以进一步促进命运共同体的发展。（广州北车辆段 苏世远）