5月13日，京广高铁建设安全标准示范线取得重大成果，京武段拉通试验圆满成功，从6月20日起北京至武汉间将率先常态化按时速350公里高标运营。（5月13日中国铁路）

京广高铁自2012年12月26日开通运营以来，经过十年发展，已成为“八纵八横”高铁网纵向最繁忙的快速客运通道之一。此次，京广高铁京武段复跑350km/h，标志着中国高铁技术愈发成熟，更好地满足人民高效便捷的出行需求。

高速度运营唤醒京广沿线区域活力。中国高铁发展数十载，不仅改变了中国交通格局，而且对人民出行产生了潜移默化的影响。率先复跑350km/h的京广高铁京武段，两地运行时间缩短至4小时内，压缩了两地时空距离的同时，推动京津冀经济圈和中原城市群区域协同发展“一体化”进程，一方面加速人员、物质流通，另一方面带动沿线产业升级创效。高铁提速带来的“溢出效应”为疫情后经济复苏再次注入强劲活力。

高质量科技助力高铁动车组提速提质。随着中国高铁技术不断进步，中国高铁从引进到追赶再到领先，离不开无数铁路科研人员坚持奋斗。无论是智慧行车、智慧服务、智慧运营高智化运维系统，还是人防、物防、技防“三位一体”的高铁安全保障体系，在线路、牵引供电、通信信号设备设施等方面攻坚克难，推陈出新，实现了中国高铁从“中国制造”到“中国创造”的身份转变。率先恢复350km/h的运营时速，巩固了中国高铁“世界排头兵”的地位，树立起中国高铁科技核心竞争力的标杆。

沧海桑田，谓世事多变。数十年的励精图治，中国铁路不但完成了6次大提速任务，高铁总里程已超过4万公里，遥遥领先世界。载着人民对美好旅行生活的向往，践行着“交通强国，铁路先行”的复兴诺言。