23年开行不息,“插秧专列”为民服务前行
铁路评论 2022-05-18 21:40:25 0浏览 作者:邓颖近日,K5151次插秧专列从绥化站驶出,一年一度的插秧客流抢抓农时搭乘列车奔赴三江平原,这是中国铁路哈尔滨局集团有限公司连续第23年开行的插秧专列。(人民资讯网2022.05.11)
每年农耕时节,作为全国重要的粮食主产区和商品粮生产基地,三江平原地区一直吸引着绥化地区大量的农民兄弟前往进行水稻备耕和插秧,其优厚的务工收入也成为绥化周边市县农民致富的一项重要经济来源。
开行“插秧专列”,人民铁路尽显担当。常言道:“人误地一时,地误人一年。”铁路部门作为国家运输大动脉,积极发挥运输优势,坚持每年根据“插秧客”客流需求,积极组织开行“插秧专列”,优化运输组织方案,用专列将农民工第一时间输送到三江平原春耕一线。自2000年哈尔滨局集团公司开行首趟插秧专列以来,已连续23年累计运送“插秧客”近180万人次,特别是从2020年起,铁路部门不间断服务春耕务农旅客7万余人次,成为疫情期间保障春耕生产人员往来的重要通道。插秧专列的开行,既实现了农民工与春耕的无缝对接,满足粮食生产的需要,又为农民工铺就了一条“淘金路”。
开行“插秧专列”,保障国家粮食安全。2021年,我国又迎来了一年粮食大丰收,也是我国连续17年实现“丰收年”。习总书记说:“中国的粮食安全要牢牢抓在自己的手上。”作为拥有14亿人口的世界性大国,要保障好中国的“米袋子”安全,就需要保障春夏耕、插秧客的工作有序进行,而铁路部门23年坚持开行“插秧专列”就显示十分重要。同时,奔赴三江平原进行水稻备耕、插秧等工作的“插秧客”们,在不到一个月就能收入近万元,充分利用好时间去帮忙插秧,已成为部分在外务工人员家庭一年当中重要的收入来源。因此,铁路部门坚持开行“插秧专列”,既能助力市场需求让劳动力资源得到充分的使用,也能让更多“插秧客”挣得额外的收入,还能不断促进“乡村振兴战略”的实施。
铁路部门坚持23年开行“插秧专列”,彰显铁路助推经济奠定基础,展示铁路服务人民初心不变,也见证了为服务好“三农”的真情实意。
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