近日，《最美铁路人》系列专题片在央视热播。第五期听最美铁路人讲京张高铁背后的故事，让我们读懂了另一个不一样的感人故事。

王久军和团队设计京张高铁从北京北站出发，1000米后钻入地下，以隧道方式穿越北京。可是这条6000多米的长隧道将与世界上最为复杂的北京地下系统相遇。王久军和团队不断创新技术和管理手段：全预制轨下结构及智能拼装技术、精准控制微损伤爆破技术、基于BIM+GIS的铁路建设管理平台……智能建造，成为京张高铁最闪亮的名片。最美铁路人对待理想的卓越追求，对待目标的执着专注，对待岗位的一丝不苟，以及对待细节的精益求精，让奋进在坚守中闪耀无上荣光。

2018年以来，中央宣传部与中国国家铁路集团有限公司连续4年开展“最美铁路人”评选活动。该活动已经成为激励广大铁路干部职工立足本职岗位、主动履职尽责的重要载体，成为社会各界了解铁路、支持铁路的重要窗口，产生了积极影响。

不同的铁路人，拥有不同的故事；不同的故事，由不同的主角演绎。 “克服困难就像嗑瓜子一样，每嗑一颗瓜子就有一个瓜子仁，你总有阶段性的喜悦。”王久军的表白颇有哲理，让我们看到了最美铁路人的乐观与进取，更看到了个人的奋进标尺。