“黔东门户”打造产业链新平台

铁路评论   2022-05-17 20:57:07  0浏览 作者:杨春霞

  5月11日15时,满载矿泉水等生活物资45667次列车,从长沙湘通国际铁路港有限公司铜仁东物流园新货场,徐徐启动,一路向东驶去。(源自广州铁路)

  遵循事物发展的规律,闻道有先后,术业有专攻。铜仁东物流园的地理位置得天独厚,契合物流园的区位优势。当今世界各行各业激烈角逐,发挥好自身属性就是最大的优势。铜仁东物流园集产业链、需求链、供应链、价值链、服务链等一体形成一种综合性能的市场流通模式,推动资金、人才、技术和信息化管理各方面的发展空间。

  产业聚集功能显现。铜仁东物流园近期年总运输能力达475万吨,远期年总运输能力将达到1000万吨,是目前贵州东部地区最大的铁路物流园,也是铜仁地区唯一办理货运业务的站点。物流园的投入使用使企业分工更加明细,优势资源互补,增强企业市场竞争力,从而达到整合优势资源配置的作用。

  满足市场多方面的需求。物流园将企业和市场相连接,直接精准高效地解决市场需求的反溃物流园集企业市场一体形成一体化产业链,在一定程度上增加了企业的服务质量和客户对企业的信任。

  有流通价更高。铜仁东物流园占地480亩,建有5条货物线、5个装卸功能区,物流园的占地面积大得到地方政府的有关扶持,物流园的投入运营也促进了当地的经济发展,活跃了经济状态。

  信息化时代,电子商务行业前景广阔,物流变得越来越不可或缺。铜仁东物流园奠定了铜仁市构建现代化物流大格局的形成,营造了良好的营商环境,对黔东地区促进经济高质量发展起到了重要作用。

(杨春霞)

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