据新闻报道，近日，一场夜雨之后，圣城拉萨碧空如洗。早上7时许，中国铁路青藏集团有限公司拉萨西站党支部书记张卫东第一个来到货场，像往常一样开始了一天的忙碌。

从1992年走出军营、踏入铁路至今，张卫东不断在雪域“天路”上发出光和热，先后获得青藏集团公司先进个人、优秀党员、优秀党务工作者以及西藏自治区五一劳动奖章等荣誉，用自己平凡的一生诠释对铁路的奉献和热爱。

几十年如一日，恪尽职守扎根一线。幸福的果实离不开勤劳的双手，不忘初心的坚持成就实干者的梦想。这一切都源于张卫东对自身岗位的热爱，别人眼中辛苦劳累的工作，对他来说却是实现人生理想的港湾。在从事铁路建设的28个春秋里，他一门心思钻研业务知识，精益求精守护线路安全，心怀大爱热衷技术创新，在他的带领下，他本人及其班组一直处于“排头兵”的位置，至今仍保持着拉萨西站开站以来最多35车的日装卸纪录。他总结提炼的货装、调车、货主“三位一体”生产组织法及叉车托盘配合人力装卸方法，更是将装卸效率提升了30%。“干一行爱一行，学一行精一行”，用行动诠释了铁路工匠精神、树立起了新时代铁路榜样。

一花独放不是春，带领村民齐奔小康。一个人的富裕不是富裕，只有大家都过上了好日子，才是幸福的。铁路作为国有大型企业，交通行业的“领头羊”，在今后的发展中更要成为符合新时代精神、富有社会责任心的企业。张卫东便是将“共同富裕”这一朴素想法落实于行动，帮助贫困村牵线搭桥，鼓励他们拿出部分资金搞物流，围绕铁路运输这一汪“活水”，灌溉贫瘠的土地，遍地生花。也正是这位“宁乜瓦”书记，实现了藏族同胞全民奔跑，共同富裕的梦想，贫困村摇身一变，真正迈入了“小康村”的阵列。

无数坚守的背后，凝聚着他对事业的无限热爱。2015年，日喀则地震，时任车间主任的张卫东带领职工昼夜奋战，忙碌了8个月；2017年，他被抽往洞朗地区助勤，在荒无人烟的高原戈壁。他每天只休息四五个小时，近5个月未与家人见面；2020年，新冠疫情发生，没顾上跟家人吃顿年夜饭，便火急火燎地赶回拉萨，一待就是4个多月……无数坚守的背后是张卫东对铁路事业的忠贞和家人的亏欠，这位无数荣耀加身的“铁人”用是实实在在的行动诠释了什么叫坚守。弹指一挥间，几十年过去了，”天路“的人换了一批有一批，但他一直都在，理由非常简单——能在高原体现自己的人生价值。他用三十年如一日的执着坚守，在雪域天路谱写着自己的奉献之歌。

坚守继续，铁路的故事还在续写。三十年的风雨磨砺，在张卫东的脸上留下了明显的高原印记。他将最美好的青春岁月奉献给雪域“天路”，用默默坚守实现着自己的人生价值。（姚聪）