中老铁路开通运营满五个月，客货运输态势喜人，国际物流黄金大通道作用初显，累计发送货物290万吨，第五个月货运量达110万吨，比第一个月17万吨增长5.5倍；发送旅客超270万人次，其中国内段238.8万人次、老挝段31.2万人次。

中老铁路的良好运行，为畅通国内国际双循环、促进中老经济走廊建设发挥了积极作用。5个月来，国内多个省份相继开行中老铁路国际货运列车，跨境货物累计发送超50万吨，已覆盖泰国、缅甸、老挝、马来西亚、柬埔寨、新加坡等10余个国家和地区，货物品类从开通初期的橡胶、化肥、百货扩展到电子、光伏、通信、汽车、鲜花等100多个品种，有力促进了沿线经贸往来。老中铁路公司在4月13日老挝人民喜迎泼水节新年之际，增开票价较低的万象至磨丁时速120公里普速客车，同步增开万象至琅勃拉邦、孟赛间动车组列车，提高客运能力，并为沿线群众提供多样化出行选择。

中老铁路开通运营以来，国铁集团所属的中国铁路国际公司、昆明局集团公司会同老中铁路公司，科学分析货物运输需求，不断增加运力投入，统筹疫情防控和运输组织，货运品类不断增加，货物运量强劲增长。特别是今年4月份以来，中老铁路承运的跨境电商货物不断增加。针对该类货物货值高、品类多、时效性强等特点，中国铁路昆明局集团公司积极探索新模式，积极协调中国昆明综合保税区改进跨境电商货物站外装箱作业流程，提高了运输时效。

在提高货运能力的同时，中老铁路也有力促进了两国民众便捷出行。围绕国内段沿线西双版纳、普洱等地民众出行需求，中国铁路昆明局集团公司精准实施“一日一图”，动态增开动车组列车。目前，中老铁路老挝段每日开行动车组列车6列、普速旅客列车2列；国内段日均开行旅客列车36列，最高峰达65列。

在提升运力“硬实力”的同时，铁路部门不断增强“软实力”，客货服务体验持续改进。中老铁路开通以来，铁路部门严格落实中老两国沿线地方政府疫情防控措施，营造了健康平安有序的运输环境；减免铁路集装箱保证金、租金和延期使用费，进一步降低全程物流成本；强化与海关部门的联劳协助，积极推动便利化通关，提高了运输效率。随着我国铁路改革创新的发展,中老铁路将承载两国人民的幸福,驶向更美好的明天。（王德盛）