近日，京广高铁建设安全标准示范性取得重大成果，京武段已完成拉通试验，于6月20日起，北京至武汉间将率先常态化按时速350公里高标运营。

京广高铁是我国“八纵八横”高铁网的主通道之一，线路全长2298公里。分布北京、河北、河南、湖南、湖北、广东6省市。全线分三段开通，2009年12月26日，京广高铁武广段率先开通运营，初期时速350公里/小时，在短短两年后的2011年，京广高铁武广段运营时速降至300公里，后期开通的郑武段、京郑段均按照300-310公里时速运营。此次提速试验运行，把一直以来“提速”呼声变为了现实，中国铁路从普铁到高铁，从无到有，从低速到高速，正是在中国共产党领导下，中国铁路不断创新发展的成果。随着中国铁路不断发展，中国高铁俨然成为了世界上一张美丽的名片。此次京广高铁实现常态化按时速350公里开行后，大大缩短了人们出行的距离，节省旅途时间，改善了人们的出行环境，提升了人们出行的需求度。

京广高铁提速，对后续高铁发展打下了坚实的基础，对“八纵八横”高铁网完善有重要的意义，从时间成本上已经进一步优化，会有越来越多的人选择高铁出行，同时，为周边的城市旅游业带来新的发展。京广高铁提速，是一件大快人心的事，也是铁路部门经过慎重考虑做出的决策，提速后的京广高铁，将为人们带来更美好的出行体验，在中国共产党的领导下，中国铁路的发展也会越来越进步，人们的生活会越来越幸福。

    （莫贤志）