5月12日4时30分，长沙西城际场建设项目，现场灯火通明，经过200多名铁路工人，5个多小时的奋战，长沙西城际场行线，301号道岔用整体推移的方式，成功推至指定位置。（广州铁路5月13日）

  长沙高铁项目位于湖南省长沙市望城区，北邻望城国家级经济技术开发区，南靠梅溪湖片区，东连麓谷片区西接宁乡经济技术开发区，长沙西站于2021年8月开工，规划16个站台和三十条股道，总投资33亿元，预计2025年6月竣工验收。长沙高铁西站建成后，对提升望城区的区位优势、强化长沙中心城区的辐射作用、以及促进湘江新区综合交通运输体系建设具有重要意义。

  据了解，此次插铺施工的301、303号道岔全长69米，工程完成后，可缩短部分麓谷站到长沙西站城际场掉头的城际列车转线时间，为逐步恢复因前期施工停开的部分长株潭城际列车及长株潭城市群旅客朋友便利出行创造良好条件。长沙高铁西站建成后，将迅速带动周边城市的人流、物流、信息流的聚集，周边的产业将会迅速蓬勃发展，经济的发展带动城市的发展，人们将拥有更多的发展和就业机会，减少了留守儿童和留守老人的存在。

  长沙高铁西站，位于长益常高铁与长赣高铁的交汇点，是集高铁、地铁、城铁、有轨电车、磁悬涪城市公交等六位一体的国家级综合交通枢纽，长沙高铁西站建成后，长沙市将拥有‘双高铁枢纽’，缩短了周边城市的时空距离，为周边生活的老百姓带来了出行带来便利，同时也为老百姓打开了脱贫致富奔小康大门，让老百姓拥有了更多获得感和幸福感。

  期待长沙高铁西站早日建成通车，为老百姓带来更多的生活红利和生活福利。(陆欣）