日前，佳木斯至鹤岗铁路改造工程进入静态验收阶段，标志着佳鹤铁路主体工程建设基本完成。预计7月份启动动态验收，8月份完成初步验收和安全评估工作，全线有望年内具备开通运营条件。

鹤岗市位于黑龙江省东北部，北隔黑龙江与俄罗斯相望，东南临松花江与佳木斯接壤，西屏小兴安岭与伊春为邻，处在黑龙江、松花江、小兴安岭“两江一岭”围成的“金三角”区域。鹤岗是一座缘煤而兴的资源型城市，曾是全国四大煤矿之一。

原有的佳鹤铁路始建于1926年，虽经数次改造，但等级低、运行速度慢，往返省城哈尔滨的列车运行时间近8个小时，百姓出行十分不便。而哈佳高铁建成通车， 牡佳高铁开工建设，黑龙江东部五城市都将开通高铁，只有鹤岗没有融入黑龙江快速铁路网。落后的交通条件，已经成为制约鹤岗发展的“瓶颈”。

佳鹤铁路改造后，线路全长达71.6公里，其中既有线改造40.4公里，设计时速160公里;新建线路长度31.2公里，设计时速200公里。线路全线设佳木斯、西佳木斯、莲江口、半截河、大陆、鹤立、鹤岗南、鹤岗等8座车站。

线路建成后，佳木斯至鹤岗列车运行时间将进一步压缩，对于加快资源型城市转型发展、推动新时代东北全面振兴全方位振兴具有十分重要的意义。通车后与哈佳铁路一起形成黑龙江东部的高铁环线，铁路沿线城市将列入以哈尔滨为中心的“二小时、三小时”经济圈辐射范围，特别是从鹤冈到哈尔滨的运行时间从8-10小时缩短到3小时以内，对黑龙江省东部的经济发展有一定的促进作用。

都说高铁已成为当代中国的新四大发明，鹤冈人的 “快速铁路梦”也因高铁即将而变为现实，愿高铁早日通车，让全国人民坐着动车来鹤冈投资买房。(刘嵘)