5月8日，新建常益长高铁益阳至长沙段正式进入联调联试阶段，待常益长高铁全线开通运营后，湖南省内14个市州将实现高铁全覆盖、全贯通。(来源：中国铁路)

常益长高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道中厦门至重庆、呼和浩特至南宁两条大通道的重要组成部分，是形成湖南省高铁环线的关键组成部分，其中常益段与呼南通道共线。全线建成后，湖南省14个市州将实现全部通高铁目标，对促进沿线地区经济社会发展具有十分重要的意义。

常益长高铁西起常德市，经益阳市引入长沙西站，正线全长156.82公里。常益长高速铁路开通后，与黔张常铁路贯通，其中常益段与呼南通道共线，并与怀邵衡和之后建成的张吉怀铁路形成射线状线路，辐射湖南省经济，助力推动湖南省交通事业发达以及旅游事业的发展。益常铁路是长株潭城市群铁路网的重要组成部分，能有效促进长株潭城市群一体化进程，长益常铁路的建设对于长株潭与益阳、常德产业带的融合，同城化效应的显现，优化湖南西北部通道的交通运输结构都有十分重要的意义。

铁路是国民经济发展的大动脉，强大的铁路网是盘活各个地区经济发展的关键所在。笔者认为常益长高铁，对于经过的三省来说如同“及时雨”一般。极大程度缩短湖南地区各城市的时空距离，改善了人们的乘车环境，满足了人们日益增长的出行需求，对于舒缓沿线交通压力有着重要作用，同时更近一步促进长株潭区域经济的发展，对湖南实施“三高四新”战略具有重大意义。