2022年5月10日，四川省成都国际铁路港，首列采用进境“铁路快通”模式的中老班列顺利抵达并完成清关程序。该班列的顺利通关，标志着中老班列迈入“铁路快通”时代，“万象-成都”中老铁路货物平均通关时间可压缩24小时以上。（光明网）

      铁路快通，开启中老经贸新格局。正所谓：“火车一响，黄金万两”。中老铁路的开通为中国与老挝等东盟国家的经贸合作扫除障碍。企业间的物流成本得到大幅降低，货物运输时效得到大幅提高，开启了两国经贸合作的全新格局。据报道，自中老铁路开通运营5个月来，昆明海关已累计监管验放中老铁路国际货物列车441对882列，总货运量46.15万吨，货值达50.43亿元。在世纪疫情和百年变局的时代背景下，中老两国正依靠中老铁路不断取得收获，经贸合作持续向好。为此，海关总署针对铁路运输集装箱货物推出的创新监管作业模式。据介绍。符合条件的铁路运营企业可根据自身需要申请开通快通业务，进出境铁路列车负责人按照规定向海关传输铁路舱单电子数据，海关通过铁路舱单电子数据实现对进出口货物转关运输的监管。“新增铁路快通模式后，贸易信息得到共享，通关效率得到提高，未来，中国东盟的跨境贸易合作将迎来一个新时代。

      铁路快通，推动四川产业大发展。中老铁路开通后，成都至老挝万象时空距离得到极大缩短，“万象-成都”中老铁路货物平均通关时间可压缩24小时以上，铁路快通的开通，将进一步缩短企业间的成本、和货物运输的时效。推动沿线地区产业的大发展。近年来，四川省主动融入一带一路建，大力发展与东盟各国的贸易，取得的瞩目的成绩。铁路快通的开通，将加速成都产业的升级和产业集群效应的形成，推动四川省深度融入中国-东盟的跨境贸易。为四川经济的高质量发展注入强劲动力。

     红雨随心翻作浪，青山着意化为桥。中老铁路快通模式顺应民心，符合市场规律，这是中国铁路人战略智慧的体现。必须现在随着《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）正式生效，中老铁路，更好服务“一带一路”建设，为共建人类命运共同体发挥更大的作用。也为中老两国人民摆脱贫困，实现富裕走出一条幸福的康庄大道。（翁培泽）