5月5日上午，经过1000多名建设者昼夜奋战，丽香铁路全线最长隧道玉龙雪山隧道顺利贯通。至此，丽香铁路全线20座隧道已贯通19座。                               众所周知，丽香铁路是我国中长期铁路网规划中“西部铁路网”的重要组成部分，全长139公里，设计时速120公里每小时，南起大丽铁路丽江车站，向北跨越金沙江，经小中甸至香格里拉，穿过玉龙雪山、虎跳峡、哈巴雪山等著名景区，穿越地区为我国藏族、纳西族、彝族、普米族、白族等数十个少数民族聚集地，一路美景，处处天堂，被誉为“最美天路”。由此可见，丽香铁路沿线旅游资源如此丰富，这便是世界各地游客慕名前往的旅游胜地。当下，笔者认为交通运输的发达程度是沿线旅游产业发展的必要条件，丽香铁路的开通，使得世界各地游客有更多的机会去领略云南客家民系深厚的文化积淀，独特的民俗风情，神奇的迁徙历史。

现如今，随着我国铁路建设步伐的不断加快和完善，给人们的出行带来了极大的便利。作为我国中长期铁路网规划中“西部铁路网”及滇藏铁路的重要组成部分，丽香铁路的建设，无疑为沿线群众的便利出行注入了新的生机。据悉，我国云南省由于地理环境的限制，大多属于山区公路，交通运输环境单一，运输条件落后，给沿线群众的出行造成极大的不便，丽香铁路建成后，将结束云南省迪庆藏族自治州不通铁路的历史，在丽江至香格里拉段也将会形成铁路、公路、航运即“铁公机”并行的交通运输格局，不仅填补了云南省滇西北无铁路的空白，更给人们的出行带来多样化选择，为沿线群众的出行生活带来质的提升。届时，从昆明4个小时内即可抵达香格里拉，如若该铁路向西藏延伸建设后，从云南乘火车前往西藏也将会成为现实。

连点成线，架起地区经济发展“黄金桥”。丽香铁路的建设，不仅为沿线群众的出行带来了新的便利，更为区域经济社会发展插上了腾飞的翅膀。该条铁路沿线有丰富的矿产资源、旅游资源，是藏族、纳西族、彝族、傈僳族聚居区，少数民族人口占沿线总人口的三分之一。丽香铁路建成后，将与既有的昆明至丽江铁路相连，把云南旅游胜地大理、丽江、香格里拉连在一起，带动沿线旅游经济社会发展，助力少数民族民众加快脱贫致富的步伐，并且极大地维护了滇西北少数民族地区的稳定。同时，香格里拉也将通过铁路与全国乃至东南亚、南亚等地联系在一起，进一步地提升了“大香格里拉”旅游内环线的品质。可以说，优美的自然风景，自然而然也就拉动了旅游业的发展。丽香铁路的开通，既打开了滇西北地区的大门，在一定程度上改善地区交通现状，其快速、便利、实惠的特点，又对民族区域文化、经济具有着莫大的促进发展作用。

丽香铁路，未来可期。铁路是连接各大经济区域之间、城乡之间的大动脉，加快铁路基础设施建设，有利于促进区域、城乡协调发展。丽香铁路的建成将改变制约沿线经济发展的因素，有力的带动沿线城市的旅游和经济发展，为社会经济发展贡献“铁”的力量。（何韬）