5月8日，随着最后一组500米长钢轨铺设到路基上，途经14个革命老区（县）的兴泉铁路全线铺轨贯通，为全线开通运营奠定了坚实基础！(中国经济网2022.05.10)

兴泉铁路，民众出行的便捷路。兴泉铁路由京九铁路兴国站引出，通达“海上丝绸之路”起点泉州，串联了江西、福建两省14个革命老区县，开通后将极大地改善沿线革命老区交通条件，打破制约革命老区经济社会发展的瓶颈。兴泉铁路是以服务策应赣州、闽西革命老区高质量发展示范区建设的区域客货共线铁路，随着即将开通，将有助于革命老区增加有效投资、化解过剩产能、促进产业升级、增加群众就业，助推革命老区经济实现爬坡过坎和平稳健康发展。

兴泉铁路，促进经济的致富路。千古百业兴，交通要先行。拉动经济发展，交通是关键。兴泉铁路是泉州港与内陆腹地交流最便捷的通道，沿线清流、永春、德化、大田等县煤炭、花岗岩、石灰石等矿产资源丰富，随着兴泉铁路的即将开通，发挥铁路运输在运量大，成本低等优势，将带动革命老区的旅游产业发展，增加民众就业机会，促进农副产品等方面的消费，让老区人民实实在在享受发展红利。

兴泉铁路，展现红色的旅游线。兴泉铁路串联赣闽两地8个革命老区县，其区县拥有的红色旅游景点，又有“铁路+旅游”支持，推动赣南革命老区旅游形成新格局。兴国苏区干部好作风纪念园、潋江书院、烈士陵园等红色旅游景点，感受厚重的红色文化，可以更好的传承苏区精神，赓续红色血脉。兴泉铁路，将促进赣闽粤原中央苏区振兴发展，形成连接海西经济区与华中、赣、湘及西南、西北等内陆地区的铁路通道具有重要的意义和作用。

正如兴泉铁路的名字一样，随着它的即将开通，将不断“兴旺”泉州，对沿线革命老区改善民生、拉动投资、稳增长调结构等方面发挥重要意义，推动革命老区经济社会发展按下“快捷键”。(邓颖)