截至5月3日，中老铁路开通运营满五个月，客货运输态势喜人，国际物流黄金大通道作用初显，累计发送货物290万吨，第五个月货运量达110万吨，比第一个月17万吨增长5.5倍；发送旅客超270万人次，其中国内段238.8万人次、老挝段31.2万人次。（源自中国铁路）

  统筹疫情防控和科学分析市场需求，确保经济平稳运行，为国际贸易服务平台提供了更多的经验和借鉴意义。中老铁路两国严格落实疫情防控措施，加强口岸疫情防控工作；联劳海关提高劳作效率；提高运输服务质量，因地制宜实施“一日一图”。当前全球疫情蔓延，疫情防控工作不容小觑，要发展必先稳定外部环境，只有稳定了外部环境的影响才能实现经济的平稳发展和增长。

  中老铁路的开通不仅仅连接云南省，还辐射了整个中国，对中国的生产生活方式带来久远的效益。随着中老铁路的运营，拉近了中国和东南亚之间的距离，为经济贸易往来提供了强有力的支持。“澜眉快线➕跨境电商”的运输组织新模式应运而生，丰富了生产方式的不同需求，大大提高了生产效率。截止目前，中老铁路物流运输先后自云南辐射河南郑州、内蒙古自治区乌兰察布，广州白云大朗、陕西宝鸡、广西南宁、四川成都、甘肃敦煌、长沙怀化等地区，小切口大辐射，为中国的国内市场注入新的生命力和创造力，为中国走向国际贸易奠定了扎实的基础！

  中老铁路的运行一方面带来了人民生产力的发展，另一方面提高了人民群众的获得感幸福感。发展是第一生产力，人民安居乐业，幸福感油然而生。中老铁路的开通，不仅是历史的壮举，也是中老两国人民友谊的象征和纽带。

  中国铁路迎万难而上，在逆境中开辟新的道路。自改革开放以来，中国以史为鉴，勇于创新，走向国际舞台。中老铁路是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的跨国铁路，它的影响深远悠长。

（杨春霞）