近日和若铁路全线新建9座客运车站顺利完工。和若铁路是国家重点铁路工程，设计时速120公里，共设20个站点，连接新疆维吾尔自治区南部的和田地区和巴音郭楞蒙古自治州的若羌县，2018年底正式开工建设，2021年9月全线铺轨贯通。今年3月12日，新疆和若铁路顺利通过动态验收。

和若铁路由南疆铁路和田站引出，在若羌站与格尔木至库尔勒铁路接轨，新建洛浦、策勒、玉泉镇、于田、民丰、南屯、金山、且末以及瓦石峡共9座客运车站。

据了解，9座新建客运车站均按照“一站一景”设计理念建设，充分提炼了具有地域特色的设计元素，均展现出当地浓厚的文化底蕴。洛浦站以“艾德莱斯绸发源地”作为创作灵感，门窗处穿插了悬垂的“丝绸”，体现丝绸轻盈、多姿的特点，表现出车站的庄重大气。策勒站以“丝绸之路上的古国”为创作灵感，通过四周塔亭造型表现丝绸之路上的汉唐文化古韵。玉泉镇站借鉴鲜艳的文化旗帜，象征着和若铁路线传承了红色文化。于田站以“丝路古国”为主题，点缀汉代典型图案，烘托建筑特色。  民丰站以“五星出东方利中国”为主题，寓意中华文明繁荣昌盛。南屯站以“屯南戍边”为主题，体现当好“昆仑之眼”重镇的美好愿景。金山站以“戍守边关”为主题，充分展示兵团人忠实履行屯垦戍边的光荣使命。且末站提取了河东防沙治沙生态工程纪念建筑的元素，结合城墙的建筑元素，展现了且末人民不屈不挠誓与风沙战斗的精神。瓦石峡站以百年京张铁路的历史文化传承为设计立意，采用京张铁路青龙桥火车站的历史元素，表现和若铁路的修建是中国百年铁路文化的延续。

      和若铁路在若羌站与格库铁路连接，是新疆南疆地区沟通西北、西南地区的便捷运输通道。和若铁路开通运营后，对于促进南疆经济社会发展、深入推进乡村振兴具有重要意义。（曹梦蝶）