截至5月3日，中老铁路开通运营满五个月，国际物流黄金大通道作用初显，累计发送货物290万吨，第五个月货运量达110万吨，比第一个月17万吨增长5.5倍。发送旅客超270万人次，其中国内段238.8万人次、老挝段31.2万人次。（5月6日中国经济网）

中老铁路顺利开通运营半年以来，客货运输成绩喜人，发送量与日俱增，尤其日前货运发送量较刚开通时激增5倍多，显示了中老铁路沿线地区经贸、旅游领域蓬勃潜力。

中老铁路打通运输梗阻，激活中南半岛腹地经济。经济全球化的今天，国家贸易往来也日益频繁，畅通物流运输通道成为了经贸往来的重要环节。随着中老铁路开通运营，打通了老挝过去全境3.5公里铁路的梗阻，大大补强了铁路运输设施的不足。安全高效便捷的铁运优势不仅大幅减少了两地旅行时间和运输成本，而且激活了铁路沿线区域的发展潜力，进一步促进了中老两国经贸往来。依靠中老铁路，一条连接国内成昆经济圈和老挝万象的跨国铁路线正在中南半岛生根发芽。

中老铁路深化两国友谊，共建“一带一路”朋友圈。中老两国本就一衣带水，联系紧密，如今依托“一带一路”倡议，加快推动中老班列和中欧班列、西部陆海新通道对接。作为泛亚铁路网的南线组成部分，未来与越南、泰国、缅甸等东南亚各国联网升级，一举扭转老挝“陆锁国”变“陆通国”的局面。中老铁路接过了茶马古道的棒子，象征着中国携手周边各国互利共赢的初心不变，让“一带一路”朋友圈的人文交流和经贸合作将迈上新台阶。

火车一响，黄金万两。客货双赢喜人成绩单的背后，离不开两国人民的努力和支持，中国将继续与“一带一路”各国分享发展机遇，互利共赢的合作之路将越走越宽。