作为中国对外建设的铁路项目，中老铁路可谓是满载了两国人民的期待。中老铁路的开通使老挝能够在中国与东盟其他国家合作中发挥桥梁和连接作用，其周边国家也将从中受益。自开通运营以来，科学分析旅客出行和货物运输需求，不断增加运力投入，统筹疫情防控和运输组织，境内外复兴号、“澜沧号”动车组和普速旅客列车安全平稳运行，货运品类不断增加，货物运量强劲增长。

截至5月3日，中老铁路开通运营满5个月，客货运输态势喜人，国际物流黄金大通道作用初显，累计发送货物290万吨，第5个月货运量达110万吨，比第1个月17万吨增长5.5倍；发送旅客超270万人次，其中国内段238.8万人次、老挝段31.2万人次。

一是货运组织模式进一步创新，货物运量强劲增长。开通以来，尤其是今年4月份以来，中老铁路承运的跨境电商货物不断增加。针对该类货物货值高、品类多、时效性强等特点，昆明局集团公司积极探索“澜湄快线+跨境电商”的运输组织新模式，积极协调昆明综合保税区改进跨境电商货物站外装箱作业流程，提高运输时效。

二是客运能力不断增加，出行选择更加多样。针对老挝民众多样化出行需求，老中铁路公司在4月13日老挝人民喜迎泼水节新年之际，增开票价较低的万象至磨丁时速120公里普速客车，同步增开万象至琅勃拉邦、孟赛间动车组列车，提高客运能力，并为沿线群众提供多样化出行选择。

三是运营管理不断加强，客货服务体验持续改进。开通以来，加强安全环境整治，确保了线路安全畅通；严格落实中老两国沿线地方政府疫情防控措施，有力有效做好旅客运输和磨憨、磨丁铁路口岸疫情防控工作，营造了健康平安有序的运输环境；强化与海关部门的联劳协助，积极推动便利化通关，提高了运输效率；增加老挝主要城市售票点设置，延长售票时间，尽可能方便老挝人民；持续加强中老两国员工业务培训，改进站车服务措施，推行多语种服务，不断提升了客货运输服务体验。

要想富，先修路。通道畅通，带来的是物流的加速流动，中老铁路开通运营至今，运输成绩喜人，发展态势日益见好，这是在两国人民备受瞩目的情况下开通的一条物流黄金大道，国际物流的作用初步显现，也为沿线各地人民带来利好，满足当地人民货物供给，客货运双通道的运力也随之不断增加，让一带一路的帮扶效果日益显著，同时拉近了中老两国人民的距离，让百姓收获了满满的的幸福感和获得感。（单冰蓉）