日前，由我国自主研发、世界领先新型复兴号高速综合检测列车上线运行。该车作为高速动车组新技术验证平台参与CR450动车组研制先期试验，实现明线上单列时速435公里、相对交会时速达870公里，创造了高铁动车组列车明线和隧道交会速度世界纪录。

众所周知，交通建设是具有基础性、服务性、引领性、战略性的产业，也是兴国之要、强国之基。科技改变生活，创新是引领发展的第一动力。中国从蒸汽到内燃时代，再到电力最后到现如今的高速动车组时代，这一步又一步的发展离不开日新月异的科级创新。

新型复兴号高速综合检测列车上线运行，正是中国高铁从无到有、高速发展的真实写照。中国高铁的快速发展，离不开中国高铁过硬的先进技术;一步一个脚印，中国高铁的发展先后经历了预备阶段，过渡阶段，快速铁路阶段，到现在的高速发展阶段。

交通运输是兴国之器、强国之基。中国高铁从无到有，从追赶到超越，逐步成为世界铁路的“领跑者”，实现华丽“转身”的背后，折射出大国崛起的铿锵步伐。如今，“贴地飞行”的高铁拉近了时间与空间距离，点缀着人民的出行方式，并持续朝着人民对美好生活向往的方向坚实前进。

中国高铁技术的创新是中国“最强大脑”的产物，从引进国外技术“跟跑”，到消化、吸收先进经验“并跑”，进而在关键领域自主再创新“领跑”，走出了一条由“中国制造”到“中国创造”的传奇道路。

科学技术是第一生产力，创新是引领发展的第一动力。（过江龙）