近日，中老铁路首趟冷链水果专列从中国磨憨口岸发车，前往云南昆明，再分发至广州、重庆、上海等地。这是中老铁路开通运营以来，首次采用公铁联运、冷链集装箱“一箱到底”的方式运输新鲜水果，丰富了冷链跨境物流模式。

中老铁路开通以后，历经为期五个月的平稳运营,中老铁路在国际物流大通道中已占有重要地位。从第一个月的17万吨货运量增长到第五个月的110万吨,跨境发送货物累计超50万吨,货物品类也从开始的橡胶、化肥扩展到电子、通信、鲜花、汽车等一百多种,切实的改善了多个国家人民的生活质量,为老挝按下了繁荣致富的启动键。

目前，中老铁路磨憨口岸进口粮食、水果等货物的指定监管场地建设申报已经批复，待建成投用后，进口农副产品就可以通过中老铁路全程运输，运输效率还将大幅提升。届时，老挝、泰国、缅甸等东盟国家的粮食、水果可以更加便捷地通过中老铁路运输，销往国内市常

确保中老铁路畅快运行,国铁集团所属的中国铁路国际公司、中国铁路昆明局集团公司会同老中铁路公司深入研究,科学分析出各地区旅客出行及货运需求,不断增加运力投入,统筹运输组织,促进货物运量稳定发展。尤其是今年四月份以来,中老铁路承运的跨境电商货物不断增加,此类电商货物品类多且时效性强,通过“澜湄快线+跨境电商”的新型运输模式大力推进,提高运输时效,使得货物运量强劲增长。

中老铁路开通运营以来，累计发送旅客259.2万人次、发送货物139.2万吨。铁路部门管好用好中老铁路，充分发挥辐射效应，造福两国人民。这条开通中老铁路国际货运的新通道，飞跃连绵的千山万水，穿梭在国与国之间，支撑起“新丝路”的繁华。寄托着中老人民的友好情谊，书写新时代国际友谊的新篇章。（尹晖）