5月3日，五一小长假第3天，渝昆高铁川渝段建设有序进行，数千名建设者坚守在工地一线，确保高铁建设及相关工程稳步推进。（中国铁路）

渝昆高铁是国家中长期铁路网“八纵八横”高速铁路主通道“京昆高铁”的重要组成部分，全长699公里左右，设计时速350公里。渝昆高速铁路和郑渝高速铁路，及京广高速铁路北京-郑州段，组成了华北到西南的大通道，即京昆高铁大通道。这条大通道，及与其相连的铁路线，贯穿中国的东北、华北、华中到西南，直至东南亚、南亚，是从东北亚黄海至南亚印度洋水域的最佳大陆桥。渝昆高铁对西南地区融入“一带一路”发展，推动西南地区的发具有深远意义。

渝昆高速铁路还能完善国家中长期铁路网规划的‘四纵四横’客运铁路专线的布局结构。远期延伸至西安，构建西安－重庆－昆明的铁路客运专线，更好地带动西部地区的经济社会发展。渝昆高铁建成后，与沪昆高铁一起构成中国从东到西、从北到南两条大通道。云南作为通往国外桥头堡的战略意义再次突显。

渝昆高铁从重庆枢纽重庆西站引出，经重庆市沙坪坝区、九龙坡区、大渡口区、高新区、江津区、璧山区、永川区，四川省泸州市、宜宾市，贵州省毕节市，云南省昭通市、曲靖市，终至昆明南站。昭通和宜宾、泸州所辖部分地区是国家乌蒙山特困连片地区，渝昆高铁经这些地区，将进一步促进当地的资源开发，对乌蒙山特困连片地区实现与全国同步脱贫、同步小康具有重大的战略意义。（唐露）