自2021年12月3日中老铁路开通运营以来，国际货运快速发展，截至5月3日，昆明海关已累计监管验放中老铁路国际货物列车441对882列，总货运量达46.15万吨，货值达50.43亿元，其中出口15.26万吨、37.33亿元，进口30.89万吨、13.1亿元。

中老铁路北起中国昆明，南至老挝万象，全长超过1000公里，在2017年11月，国家主席习近平访问老挝期间，两国代表在领导人见证下签署中老经济走廊建设、基础设施建设等一系列合作文件。其中中老铁路成为双方高质量共建“一带一路”标志性项目。同时在2021年12月3日国家主席习近平与老挝人民革命党中央总书记、国家主席通伦以视频连线形式共同见证中老铁路通车。

中老铁路开通半年来，整体运营良好，朝着当初的规划和方向发展，充分体现了“一带一路”的标志性工程深远意义。也展示两国互利合作的旗舰项目的重要性。从此昆明到万象从此山不再高、路不再长。

中老铁路在运营过程中，双方不断积累和探索，逐步完善方案，采取惠利举措，运用现在科技加速运行，其中快通模式就是海关总署为提高境内段铁路进出口货物转关运输通行效率和便利化水平，并针对铁路运输集装箱货物推出的创新监管作业模式——对于无需在口岸的实施检疫的且为非禁止限制开展转关业务的货物。而只要符合条件的铁路运营企业可根据自身需要申请开通-快通业务(快通模式)。

这样简化了很多手续，海关、运营企业、铁路三方可通过物流数据的互联共享、信息匹配的闭环式管理，在实现对中老铁路国际货运的关企协同监管的同时，进一步简化企业操作流程、提升通关效率，降低企业的运营成本。让货物快速快捷运送。

中老铁路是高质量共建“一带一路”的标志性工程。我们要充分理解和悟透习近平主席在中老铁路开通视频连线讲话的重要意义，坚信我们国家通过交通外交，致力打造“一带一路”黄金线路，造福两国民众实现互利共赢，营造交通强国趋势，为世界经济发展开辟新的交通走廊。（屈伟明）