几十年风雨历程见证“雄关漫道”

铁路评论   2022-05-07 21:16:59  0浏览 作者:姚聪

据新闻报道,成昆铁路建成通车52年来,通过电气化、扩能改造等方式不断提升、提速、跨越,无论在过去,还是在新时代,无不彰显着中华民族自强不息的奋斗精神。

1970年,在四川省凉山州一带,举世瞩目的成昆铁路在此举行通车典礼,彩旗飘扬,万人空巷。跨过历史的长河,50年后,这条绵延1100公里的铁路历经风雨,仍是中国西南大地的交通“大动脉”,盛名依旧。

这是一条英雄的铁路,30多万筑路大军艰苦奋斗,牺牲2000余人,打通连接川滇两省的钢铁大动脉。作为让极端闭塞的凉山由荒蛮步入文明的“动脉线”,支撑西南地区展翅高飞的“起跑线”,成昆铁路的建造难度为当时普通铁路的4倍以上,开创了18项中国铁路之最、13项世界铁路之最。成昆铁路建设这块硬骨头,不仅专业性极强,而且工作异常烦琐复杂,事无巨细,都要考虑周全。面对一只只“拦路虎”,建设者们毫无怨言和畏难情绪,他们把各项工作安排得井井有条,不断拼搏,克服万难。人生当有为,选择应无悔。数以万计的建设者们为了打造这项重点工程而努力着、奋斗着。这是他们的理想与信念。对于所有人来说,这种信念也是一种激励与鞭策,愿50年后的今天,这样的信念也一样能充盈着我们的内心,在各自的工作岗位中奋勇前行、有所作为。

这是一条人民的幸福路,半个世纪运行不辍,为国家建设、地方发展、民族团结进步发挥了难以估量的巨大作用。这条在上世纪“三线建设”背景下诞生的铁路,北起四川成都、南至云南昆明,在高山峡谷间绵延1100公里,已通车五十载。五十年前,村村寨寨男女老少一齐出动,跑到铁路边来看稀奇,没见过火车的彝族老乡还背起山草来“喂机车”;五十年后,穿着校服、背着书包坐火车的彝族孩子成为成昆铁路上的一道独特风景——“慢火车”是他们往返家和学校的“校车”。通车50年来,铁路部门不忘初心,永葆青春活力。

这是一条发展的致富路,成昆铁路不仅是“希望路”“求学路”,更是“致富路”,担负着运输的重任。在旅客运输方面,每年春节过后,凉山州都会迎来劳务输出的高峰。就去年数据显示,2019年凉山州外出务工人员达130万人左右,成昆铁路挑起“大梁”,将沿线老乡送到山外“淘金”。在货物运输方面,铁路部门为沿线企业量身打造装车计划。以攀钢集团为例,成昆铁路就是他们的生命线,其生产的钢材90%以上都通过成昆铁路运往全国各地。

雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。在新时代,成昆铁路历经半个多世纪凝练而成的自强不息奋斗精神,必将创造更大的辉煌。(姚聪)

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