4月28日，中欧班列·（成渝）甜城号从内江市资中火车站正式发车，标志着内江打通了连接欧亚的国际大通道。这也是继“蓉欧+”东盟国际班列内江基地班列后，内江开通的第二条国际物流班列线路。（4月28日，新华网）

自2020年出新冠肺炎疫情发生以来，疫情的冲击使得航空、公路、港口等运输方式全面受阻，中欧班列却凭借运时短、成本低、运能大、零接触、经济环保、安全高效等优势成为特殊时期国际供应链的重要支撑，为保障中欧及沿线国家物流畅通和物资供应稳定发挥了重要作用。中欧班列在疫情期间平稳运行，为全球抗疫和提振经济输送“中国力量”，为“一带一路”合作增光添彩。

欧洲受益于中国，作为全球最大的消费市场，消费全球商品的23%。中欧班列的开行，使中国和班列经过的沿线国家贸易额直线上升，面对全球经济下行的巨大压力，中国与“一带一路”沿线国家积极开展抗疫合作与经贸往来，助力企业复工复产，降低疫情对中欧产业链、供应链合作带来的冲击和影响，对促进各国经贸往来，重振国际经贸发展信心等具有重要意义，更是为受疫情影响而动荡的全球产业链打下了一剂“强心针”。

铁路是国家经济的大动脉，将源源不断的发展动力运往各处。在这个日新月异的时代，我们的国家建立起了强大的交通网络体系，作为国家“一带一路”战略的重要组成部分，中欧班列也将有更广阔的前景，中欧班列带动的不仅仅是中国经济，更是一张闪亮的国家的名片。