中老铁路开通运营至今已有五个多月，运输成绩喜人，发展态势日益见好，这是在两国人民备受瞩目的情况下开通的一条物流黄金大道，国际物流的作用初步显现，也为沿线各地人民带来利好，满足当地人民货物供给，客货运双通道的运力也随之不断增加，让一带一路的帮扶效果日益显著，同时拉近了中老两国人民的距离，让百姓收获了满满的的幸福感和获得感。

品种多样化走出物流黄金道。从今年国铁集团公布的数据来看，自进入4月以来，跨进电商的货物不断增加，品类多，货值高日益明显，在货运基础上，跨境物流的时效性不断增强得到供货商的青睐。其中在开通运营的第五个月与第一月相比较，货物增长量达5.5倍，累计发送货物50万吨，货物品种也多达100多种。从数据上分析，出口货物量的增长速度得益于中老铁路的运营在不断完善，让周边国家和地区，享受中老铁路带来的物流便利，帮助进出口货物流通的时效性，便捷性，加大了运载量，便于出发地与目的地的协调连贯性，改进了原有的交通闭塞，运输紧张的格局。在加上昆明局集团公司的快线与跨境电商的组织模式上的调整，加快了跨境电商的运输效率，也是昆明局采取的电商进出口模式下的新举措。

出行便利，多样选择。客货双流齐头并进，要说货运是黄金物流的话，对于中老铁路的客运来说便是惠民之举。开通以来，中老铁路实现双调动，老中铁路公司对管内实行增速增开，根据城市联动提高客运能力，并为沿线群众提供多元化，多样化的出行选择，有效的解决了出行需求。而昆明局集团公司实行的一日一图，动态增开，在老挝喜迎泼水节新年之际，最高峰达到65列车次。由此可见，动态调图的客运能力在逐步增强，加大开行运力，保障惠民出行，实现为民调图，便民所需一直都是中老铁路在关注努力的方向。

由中国自主承建的国家化铁路，中老铁路的开通运营正承担着历史的重大意义，为建设好一带一路，帮助沿线城市发展富强承担了重大的交通使命。中老铁路是一条黄金大道，是一条惠民，利民的康庄大道，它的优势正在阔步踏来，为推动沿线城市经济带发展带来重大利好。（朱大为）