又一条铁路有望通车

铁路评论   2022-05-04 22:41:50  0浏览 作者: 邹梦娇

4月30日9时28分,在云南省保山市保山火车站,随着最后一组500米长钢轨精准推送到位,大理至瑞丽铁路大理至保山段铺轨完成。 (央视新闻)

大瑞铁路是中缅国际大通道的重要组成部分,全长330公里,桥隧比76.5%,是我国《中长期铁路网规划》中完善路网布局和西部开发的重要项目,全线采取大理至保山、保山至瑞丽分段建设模式。建成通车后,大理至瑞丽的旅行时间将由现在约7个小时缩短至约3个小时,这对促进沿线地区经济社会发展,提升云南对外开放水平,推动我国与南亚东南亚国家的交流合作具有深远意义。

此次完成铺轨的大理至保山段东起大理站,向西经大理漾濞、永平等市县,跨越漾濞江、澜沧江等4条河流,西至保山市,线路全长133公里,共有隧道21座、桥梁36座,桥隧占比达86.5%,地质极为复杂活跃,建设历时14年之久。目前,大理至保山段路基、桥梁工程完成100%、站房建设基本完成,有望今年内开通运营,届时大理至保山仅需1小时左右,云南保山将结束不通火车的历史。

随着高铁建设的不断发展,越来越多得地方开通了高铁,高铁带给我们得不仅仅是便捷、舒适的出行体验,更是拉近了人们跟这个世界的距离。坐着高铁看中国,大理地从云南省中部向西,境内以蝴蝶泉、苍山、洱海、大理古城、崇圣寺三塔等景点最具代表性。大理历史悠久,是云南最早的文化发祥地之一。大理至瑞丽铁路大理至保山段铺轨完成,也意味着,不久的将来人们可以坐着高铁去旅行,同时也结束了云南西部少数民族地区不通火车的历史。

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