据报道，2022年全国铁路五一小长假运输期限自4月28日至5月5日，为期8天，北京局集团公司预计发送旅客105.5万人，其中北京地区六大站发送旅客51.2万人。（4月29日 中国新闻网）

随着疫情防控形势趋于平稳，五一长假的来临将变成交通部门的“小忙假”，铁路部门面临巨大的考验与责任。对此，铁路部门加大疫情防控力度，科学调度运力资源，优化列车开行方案，为人民群众安全有序出行和经济平稳运行提供保障。

面对旅客出行，不断加大疫情防控力度。营造健康安全出行环境。铁路部门坚持“外防输入、内防反弹”总策略和“动态清零”总方针，继续停开或减开涉疫地区始发列车，优化列车运行径路，绕行绕避风险地区，停售或限售通过列车车票，减少人员流动。同时，为加强候车区域的保洁消毒频次，日间每小时全面消毒一次，并利用“智能雾化消毒机器人”，强化主通道消毒，为旅客提供安全放心的候乘环境。铁路部门努力提升服务品质，注重做好个性化服务，满足旅客旅行需求，助力旅客平安出行，平安归家。

合理调配运力，维持供应稳定，保障民生需求。为全力保障五一假期期间的物流畅通，促进产业链供应链稳定，为民生托底、货运畅通、产业循环提供支撑，铁路部门充分利用因疫情防控停开减开客车腾出的运能，用好大秦、唐包、瓦日、浩吉等主要货运通道和繁忙干线，满足群众日常生活需求用品等运输。装得满满的“菜篮子”从四方飞驰而来、鼓鼓的“米袋子”随时供应……守望相助，正汇聚成战胜疫情的强力。同时，不断加强中欧班列、西部陆海新通道班列、中老铁路国际列车运输组织，提升铁路口岸站过货能力，维护国际供应链稳定畅通。

当前全国仍处于“外防输入，内防反弹”关键时期，任何针尖大的窟窿，都能漏过斗大的风。因此，铁路部门将科学谋划好“五一”小长假的应急预案，戒除麻痹思想和侥幸心理，把旅客的生命安全和身体健康放在第一位。与出行的旅客共同绘就“五一”出行美美与共的新画卷。(江旭晴)