从中国电力建设集团获悉，雅万高铁项目已启动铺轨工程，标志着雅万高铁项目建设取得重大阶段性进展。 据悉，雅万高铁全线铺轨任务由中国电建市政集团负责，正线铺轨279.4公里，其中有砟轨道112.8公里，无砟轨道166.6公里，共11810根、约35881吨。铺设钢轨全部来自中国，并采用全套中国产装备和先进脉动闪光焊工艺，将50米钢轨焊接成500米长钢轨。（4月28日光明网）

作为中方“一带一路”倡议和印尼“海洋支点战略”的衔接，雅万高铁从建设开始就备受瞩目。在建设过程中，无论是高铁技术、物资还是施工等环节，都有中国国家铁路集团牵头的中企联合体参与。按照当地的气候、线路条件以及沿线群众文化传统和生活习惯等特点进行建设，可以说，雅万高铁是为印尼“量身打造”的一套中国方案。

雅万高铁是中国高速铁路从技术标准、勘察设计、工程施工、装备制造、物资供应，到运营管理、人才培训、沿线综合开发等全方位整体走出去的第一单项目，也是世界上第一个由政府主导、两国多家企业组成联合公司进行合作建设和管理的高铁项目。

在雅万高铁建设的工程中，由中国铁设研发的具有中国完全自主知识产权的简统化接触网，该技术在海外高铁项目中是首次应用。相信等到雅万高铁正式运行的一日，会让全世界看到中国高铁的成熟技术。（朱诗雄）