每年春季，是新疆南疆地区沙尘肆虐的时节，地处塔克拉玛干沙漠边缘的和若铁路在漫天黄沙中若隐若现。铁路建设者正在对线路一旁绵延伸展的芦苇草方格沙障和植物防沙带进行补强。（4月24日 央广网）

环境治理与和若铁路相辅相成，共同促成大美新疆的风景线。和若铁路是中国国家中长期铁路网规划中西部地区重要区域路网干线，是南疆地区沟通国家西北、西南地区的便捷运输通道，但其建设难度极大，尤其风沙天气多，沙害严重，“治沙先行”就显得尤为重要。铁路建设者因地制宜，在原有的高立式沙障和草方格之间增加中立式沙障，在中立式沙障建设完成后，将进行植物补种，把和若铁路的维护工作和生态环境保护结合起来，同一目标，共同促进，修筑与山川同美的绿色生态廊道，让有着“死亡之海”之称的塔克拉玛干沙漠绿色律动起来。

打破传统认知上基建对环境破坏的刻板印象，建设有未来的铁路环境是不仅仅让这条铁路成为建设上的奇迹，更是要让它逐渐发挥其改善地方运输条件，加快沿线地区经济发展、对外开放，深入推进乡村振兴的作用，不能辜负是南疆地区面向中亚、南亚的陆路通道，有力推动丝绸之路经济带建设的期盼。

风沙不阻铁路畅行的决心，塔克拉玛干沙漠里的“绿海”将迎来发展的奇迹。伴随着和若铁路的建成通车，交流与发展，建设与振兴将绘就全新的南疆风景，到时，大美新疆会招待更多远方的客人，一览风情。（高胜）